冷藏车装尾板规格尺寸「多图」

冷藏车装尾板的规格

1、尾板的板面尺寸一般有数十种，各厂家均有人员为客户选配；2、板面材质一般分2种：花纹钢板面，铝合金板面；这需要客户自己根据自身经济条件和使用需求有针对性的选用；3、车尾板提升重量常规分3种：1吨，1.5吨，2吨；有些厂家也可做到3吨甚至以上；4、车尾板自身重量：一般在300~500KG不等；5、车尾板的常规颜色有黑色、***；厂家基本上可以根据您的要求换颜色。

你知道如何正确的安装冷藏车装尾板吗

选择一个好的冷藏车装尾板首先要根据车辆的具体用途、运输货物类型，确定冷藏车装尾板类型；由单次装卸货物的大重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸；根据车辆的主要技术参数，具体确定冷藏车装尾板型号及是否安装***杠等附件；同时考虑价格因素，选择的产品。那么你知道冷藏车装尾板是如何安装的吗？1、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。2、汽车尾灯上端应低于车厢底板至少250mm。3、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该低于车厢底板至少250mm。4、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。5、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，槽钢上不应做凸出的门扣。6、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。

冷藏车装尾板正式实施，省时省钱

明确要求生产厂家必须在设计上为冷藏车装尾板留有余地，比如、尺寸、安装位置等设计要点上进行充分考虑。这主要是为了保证前装后装的一致性所包含的技术要求，以及明确车辆生产企业的责任等。冷藏车装尾板安装包含两种情况：前装和后装。前装指的是上牌前安装，后装指的是上牌后再安装。从尾板的产品功能上来讲，它是一个随车装卸工具，自重有400~500kg，在没有配备工具（如叉车等）的城市配送网点装卸货物，尾板是硬性需求，在出台之前，后装几乎都可以算一种改装，各个管理部门均不认可。但是后尾确实能够给物流行业带来或者创造不少的效益与价值，就按照安装尾板的车辆节省一个劳动力来计算，一个劳动力年工资6万元计，目前国内约有350~400万辆用于城市配送的厢式车，按照200万辆厢式车加装尾板计算，加装尾板之后每年可为***节省1200亿元。尾板加装真正的合规合法化后，而它能给物流公司创造的效益更加明显。今年公司尾板的销量至少上升了30%，尾板在今后的几年应该还会有更大的增长

锐通翔汽冷藏车装尾板的改变

冷藏车装尾板早已很多的运用到各个领域中，并且冷藏车装尾板早已不单单是货物搬运时的作业橱柜台面，早已研发出了大量的作用。 1.减少自重 近些年，生产商逐渐应用铝质原材料生产制造冷藏车装尾板，从而减少冷藏车装尾板自重。次之，逐渐持续试着使用新的材质和生产方式来满足客户的要求。除此之外，也有一种缓解自重的方法，那便是降低液压系统的总数，仅仅降低液压系统是多少会直接影响到冷藏车装尾板服务平台的载重量。 2.提升耐用性和稳定性 针对冷藏车装尾板而言，液压系统的承载力是检测起耐用性的一个要素。还有一个关键性要素便是其负荷扭矩，它是由所牵引带的荷载点到杆杠支撑点的间距及其负荷的重量做决定，因而，负荷力臂是十分关键的一个要素，也就代表着卸货平台由平常其部位不可以超过服务平台边沿部位。 3.提高设备的配适性 我国的制度也是一变再变，针对大货车的危害极大，间接性也就影响到了做为汽车零配件的冷藏车装尾板的生产制造。尽管冷藏车装尾板存有的时间段早已一段时间了，可是在中国合规管理化也但是短短的一年，在应对千变万化的车子销售市场，冷藏车装尾板还必须花些气力作出销售市场的规范化。